4. Auerberg Klassik - Bernbeuren - Bayern
Großartige Veranstaltung - 216 Teilnehmer:innen - schönes Wetter - Ergebnisse durchwachsen
Training in der MJP-Racing Arena bei RST - Fahrertraining mit freiem Fahren in Blöcken von 15 Minuten - tolle Testmöglichkeit!
Einen guten Start ins neue Jahr – sowohl im Oldtimermotorsport als auch im persönlichen Bereich – alles Gute, Glück und vor allem Gesundheit
wünscht das team plank
besuch bei unserem teamkollegen alois fischer - einfach großartig
OLDTIMER GRAND PRIX
2023
Mitten drin - Puch 125 RS #10 - leider Probleme in der Benzinzufuhr (Beschichtung im Tank hat sich gelöst ...) - trotzdem "Mega" Veranstaltung mit großartiger Performance vom MSV mit Peter (Aicher) & dem gesamten Team ... TOP!
Die Goisern Classic 2023 war wieder ein voller Erfolg!
Die Veranstalter bedanken sich bei allen Teilnehmern, Fahrerinnen und Fahrern, Gästen und Zuschauern für die Teilnahme und Disziplin unter heuer erschwerten Bedingungen und vor allem bei den vielen ehrenamtlichen Helfern, bei den Sponsoren und bei der Marktgemeinde Bad Goisern für die Unterstützung der Veranstaltung.
Der Erlös wird ausschließlich für die Anschaffung von Feuerwehr-Gerätschaften verwendet.
Louis - Motorradfreund aus Holland - nach langer Zeit wieder getroffen!
Bergrennrevival Bad Mühllacken - will Besitzern von interessanten Fahrzeugen die Möglichkeit eröffnen, jene historische Strecke zu befahren, auf der Ende der 60er/Anfang 70er Jahre ein bekanntes Bergrennen stattgefunden hat.
Niki Lauda, Fritz Baumgartner, Herbert Grünsteidl auf Mini Cooper - Jo Gartner, Kurt Rieder, Hannes Willenpart auf Formel-Fahrzeugen wie Kaimann Super V oder Surtees Formel 1 und natürlich alle heimischen Motorradgrößen zu dieser Zeit waren damals dabei - ich war mit Hannes Willenpart in seinem Kaimann Super V- Team mit meinem Vater als technischer Betreuer mit dabei!
Diesmal selbst zum zweiten Mal - leider bei Regenwetter - mit meiner Puch 125 RS dabei - ähnliches Modell wie vom finnischen Puch-Importeur Tunturi von Jarno Saarinen in seinen Anfangszeiten gefahren und vom Puch-Werk in Graz in der Rennabteilung von Albin Sterbenz, Alois Hofer & Team gebaut.
Tolle Veranstaltung mit Walter Röhrl und Helmut Stohl auf Porsche und dem legendären LADA als prominente Motorsportler mit dabei.
Knapp 200 Teilnehmer*innen präsentierten in 2 Demofahrten ihre historischen Fahrzeuge - einzigartige und sehenswerte "Geräte"!
Gratulation an Christian Sandler mit seinem migbm-Team - großartig!
12:30 uhr: start einzeln zur ersten demofahrt
ca.15:00 uhr: start einzeln zur zweiten demofahrt
sonntag, 13.08.2023
08:15 uhr besichtigungsfahrt
10:15 uhr 1. wertungslauf
13:30 uhr 2. wertungslauf
17:00 Uhr siegerehrung
www.goisern-classic.at
Vorbereitungen laufen ...
- Bergrennrevival Bad Mühllacken
- Internat. Goisern Classic
- Blassenstein Classic Bergpreis
- Oldtimer Grand Prix - Schwanenstadt
Neueste Kommentare
06.10 | 11:21
Guten Tag, ich habe auf ihrer Homepage 2 Bilder einer Puch "262" Rennmaschine gesehen leider handelt es sich dabei nicht um die Puch Werksrennmaschine von Alois hofer, sondern um ein Bastelwerk!
16.10 | 15:19
Hallo an das gesamte Plank Team
Das Wakolbinger Historic Racing Team feiert am 02.11.19 ab 19 oo in Garsten den bereits traditionellen Saisonabschluß-
Da ich von Euch leider keine aktuelle E-mail Ad
15.02 | 16:44
habe fotos vom besuch des august horch museums online gestellt - tolles museum in zwickau!
25.12 | 19:35
Eine schöne Weihnachtszeit!
Die Puch 250 SGS (Schwing-Gabel-Sport) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG im Puch Werk in Thondorf bei Graz produziertes Motorrad. Das mit luftgekühltem Zweitakt-Doppelkolbenmotor und Schalenrahmen ausgestattete Motorrad der Baureihe SG wurde am 1. Oktober 1953 in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung 1970 wurden 38.584 Puch 250 SGS produziert.
Der SG-Baureihe mit einem Hubraum von 250 cm³ gehören neben der 250 SGS auch die Tourenversion 250 SG, die Sportversion SGSS sowie eine Militärausführung 250 MCH an.
Folgende Abkürzungen wurden verwendet: SG = Schwinggabel, SGA = Schwinggabel mit Anlasser, SGS = Schwinggabel-Sport, SGSA = Schwinggabel-Sport mit Anlasser. Der Schalenrahmen wurde von Erwin Musger und Alfred Oswald entwickelt und 1953 patentiert.
Puch 250 SGSS | |||
Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung | ||
Hubraum | 248 cm³ | ||
Bohrung | 2 × 45 mm | ||
Hub | 78 mm | ||
Leistung | 20-25 PS bei 5800/min | ||
max. Drehmoment | 22,76 Nm (2,32 kpm) bei 3300/min | ||
Getriebe | Viergang-Fußschaltung | ||
Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h sitzend / 122 km/h liegend | ||
Verbrauch | 3,3 l/100 km | ||
Tankinhalt | 13 l (davon 3 l Reserve) | ||
Gewicht vollgetankt | 155 kg | ||
zul. Gesamtgewicht | 342 kg | ||
Länge | 1985 mm | ||
Höhe | 920 mm | ||
Breite | 645 mm | ||
Radstand | 1345 mm | ||
Bodenfreiheit | 140 mm |
ZEITPLAN
Freitag, 3. September 2021
Eintreffen der Fahrer
Sicherheitskontrolle und administrative Abnahme 13:00 – 17:30 Uhr
Festzelt mit Musik ab 20:00 Uhr
Samstag, 4. September 2021
Sicherheitskontrolle u. administrative Abnahme 07:30 – 08:30 Uhr
Fahrerbesprechung 08:45 Uhr
Besichtigungsfahrten der verschiedenen Klassen:
1. Durchgang 2. Durchgang
Kl 3 – Bj. 1950 – 1969 bis 350 ccm 09:45 – 10:00 Uhr 13:45 – 14:00 Uhr
Kl 4 – Bj. 1950 – 1969 über 350 ccm 10:05 – 10:20 Uhr 14:05 – 14:20 Uhr
Kl 1+2 – Bj. 1920 – 1949 10:30 – 10:45 Uhr 14:30 – 14:45 Uhr
Kl 5 – ab Bj. 1970 bis 350 ccm 10:50 – 11:05 Uhr 14:50 – 15:05 Uhr
Kl 6 – ab Bj. 1970 über 350 ccm 11:15 – 11:30 Uhr 15:15 – 15:30 Uhr
LEGENDEN-LAUF 11:35 – 11:50 Uhr 15:35 – 15:50 Uhr
Kl 7 – Beiwagen bis Bj. 1969 12:00 – 12:15 Uhr 16:00 – 16:15 Uhr
Kl 8 – Beiwagen ab Bj. 1970 - 1980 12:20 – 12:35 Uhr 16:20 – 16:35 Uhr
Kl 9 – Beiwagen ab Bj. 1981 (F1+F2) 12:45 – 13:00 Uhr 16:45 – 17:00 Uhr
Oldtimertreff im Festzelt mit Musik ab 20:00 Uhr
Sonntag, 5. September 2021
Wertungsläufe der verschiedenen Klassen:
1. Lauf Kl 3 – Bj. 1950 – 1969 bis 350 ccm 08:30 Uhr
1. Lauf Kl 4 – Bj. 1950 – 1969 über 350 ccm 08:55 Uhr
1. Lauf Kl 1+2 – Bj. 1920 – 1949 09:20 Uhr
1. Lauf Kl 5 – ab Bj. 1970 bis 350 ccm 09:45 Uhr
1. Lauf Kl 6 – ab Bj. 1970 über 350 ccm 10:10 Uhr
1. Lauf LEGENDEN-LAUF 10:35 Uhr
1. Lauf Kl 7 – Beiwagen bis Bj. 1969 11:00 Uhr
1. Lauf Kl 8 – Beiwagen Bj. 1970 - 1980 11:25 Uhr
1. Lauf Kl 9 – Beiwagen ab Bj. 1981 (F1+F2) 11:50 Uhr
Begrüßung u. Fahrerpräsentation mit Parade aller Teilnehmer 12:30 Uhr
P A U S E
2. Lauf Kl 3 – Bj. 1950 – 1969 bis 350 ccm 13:10 Uhr
2. Lauf Kl 4 – Bj. 1950 – 1969 über 350 ccm 13:35 Uhr
2. Lauf Kl 1+2 – Bj. 1920 – 1949 14:00 Uhr
2. Lauf Kl 5 – ab Bj. 1970 bis 350 ccm 14:25 Uhr
2. Lauf Kl 6 – ab Bj. 1970 über 350 ccm 15:05 Uhr
2. Lauf LEGENDEN-LAUF 15:30 Uhr
2. Lauf Kl 7 – Beiwagen bis Bj. 1969 15:55 Uhr
2. Lauf Kl 8 – Beiwagen Bj. 1970 - 1980 16:20 Uhr
2. Lauf Kl 9 – Beiwagen ab Bj. 1981 (F1+F2) 16:45 Uhr
Siegerehrung im Festzelt 18:00 Uhr
oldtimerveranstaltung mit historischen rennfahrzeugen auf der strecke des bergrennens aus den 60iger - 70iger jahren - bad mühllacken - lacken!
traditionelle motorsportveranstaltung des msv schwanenstadt am hausruckring!
... mal kurz am salzburgring vorbeigeschaut - reger betrieb - da juckt es gewaltig ... !
unser teamchef hat bei hans royer auch mal seine hände im spiel, um schneller zu werden - toller rennfahrer!
ing. prenner - lautsprecheranlagen - poysdorf
bei herrlichem wetter wurde vom OCE-team der blassensteinbergpreis souverän abgewickelt - nach langer pause wieder eine tolle veranstaltung - gratulation!
werner belegte den 10. platz - abweichung 7,54 sec.
gerhard den 3. platz - abweichung 2,95 sec.
und helmut mit einer abweichung von nur 1,99 sec. den tollen 2. platz!
www.oldtimerclub-erlauftal.at
lieber helmut - alles gute zum halbrunden geburtstag - gesund bleiben.
niki nazionale - wir kondolieren aufrichtig!
werner, alois und gerhard waren bei der 15. int. sonntagberg classic trophy im einsatz und konnten sehr gute ergebnisse erzielen:
1. platz klasse m4: werner – puch 250 sgss – abweichung: 0,32 sek. in 2 läufen; 10. platz kasse m4: gerhard – puch 250 sgss – 2,78 sek. und 11. platz klasse m4: alois – maico 175 gs – 4,26 sek.
126 teilnehmer kamen in die wertung, die veranstaltung wurde vom team des öamtc amstetten hervorragend organisiert.
thomas pechhacker - weltmeister 2018 - bike-trial
einer der traditionsreichsten motorsportclubs in österreich
der oldtimer grand prix war äußerst durchwachsen für unser team: neben regen am samstag - am sonntag bei den bewerben werner mit defekt im 2. lauf - helmut im 1. lauf mit defekt out - nur gerhard hielt die team-fahnen hoch: 1. lauf nur 23. platz aber im 2. lauf bei herrlichen bedingungen mit dem 3. platz - was in der gesamtwertung der klasse 3 den 20. platz ergibt - alles in allem ein event der sonderklasse - hut ab vor dem team um peter aicher - dem msv schwanenstadt - war toll dabei gewesen zu sein!
Pressebericht des MSV Schwanenstadt:
11. Int. Oldtimer Grand Prix 2018 in Schwanenstadt - 1. u. 2. Sept. 2018
Einen gelungenen Auftakt bildete bereits Freitag Spätnachmittag/ Abend das von zahlreichen Zusehern mitverfolgte Flutlicht-Beschleunigungs-“Rennen“ über die 1/8 Meile. Auch dieser Bewerb wurde unter dem Kriterium der Gleichmäßigkeit gefahren.
Nachdem am Samstag bei den Trainingsläufen der Regen das bestimmende Element war, waren die Wetterbedingungen am Sonntag von der Früh halbwegs trocken mit der Aussicht auf einen sonnigen Rennnachmittag. Den 280 teilnehmenden Fahrern war die Freude darüber anzusehen. Durch die Nässe am Samstag hatten einige der historischen Maschinen mit technischen Problemen zu kämpfen, die bis Sonntag leider nicht behoben werden konnten. So bestritten ca. 270 Motorräder mit ihren Fahrern die Wertungsläufe am Vormittag, bevor sie zur Mittagsstunde zur traditionellen Fahrerparade antraten.
Giacomo „AGO“ Agostini gibt der Motorsportvereinigung Schwanenstadt die Ehre!
Der 15-fache Weltmeister Giacomo Agostini und alle weiteren Weltmeister wie Wayne Gardner, Jon Ekerold , Rolf Biland, Tim Reeves und Bennie Streuer waren umringt von einer Vielzahl von Fotografen und den erschienenen Ehrengästen. In der anschließenden Ehrenrunde begrüßten sie , und alle Teilnehmer, die zu Tausenden erschienenen Zuseher und winkten ihnen zu. Auch in den darauffolgenden Wertungsläufen bei annehmbaremHerbstwetter wurde toller Motorsport geboten.
Alle Stars aus der vergangenen Grand Prix-Szene fuhren sich mit beeindruckenden Fahrmanövern im Lauf der Legenden in die Herzen der Zuseher.
Sensationell und einzigartig war auch die Aktion der beiden Weltmeister Wayne Gardner und Rolf Biland, bei der sich der 500ccm Weltmeister 1987, Gardner zu
7-fach Champion Biland für zwei Runden als Beifahrer in den Seitenwagen kletterte.
Gardner war noch nie in seinem Leben in einem Beiwagen gesessen!
Leider gab die MV Agusta von Giacomo Agostini im zweiten Wertungslauf durch einen elektrischen Defekt (fehlerhafte Batterie –das neueste Bauteil dieser 50Jahre alten Maschine) den Geist auf, und er wartete daraufhin im Ziel auf seine weltmeisterlichen Mitstreiter!
Umringt von einer großen Zuschauermenge gaben diese Weltstars und die österreichischen Heroes vergangener Jahrzehnte (Gustl Auinger, Christian Zwedorn , Mühlfried Minich und viele mehr) nach der Zieldurchfahrt Autogramme, Selfies und Interviews.
Ein Fest für alle Zuseher und Aktiven.
Auch die anwesenden Fernseh – Teams waren angetan vom Flair dieser Veranstaltung.
Gekennzeichnet war die Veranstaltung auch durch außerordentliche Fairness, spannende Zweikämpfe und phänomenaler Action aller Teilnehmer.
Nebenbei bemerkt, doch so wichtig und auch zur Freude der Verantwortlichen des Veranstalters MSV Schwanenstadt, wurde die Veranstaltung –in Anbetracht der doch sehr diffizilen Verhältnisse am Samstag -über das gesamte Wochenende ohne gröbere Stürze und Verletzungen abgewickelt.
Zu guter Letzt:
Die Sieger in den einzelnen Klassen wurden gebührend und lautstark im übervollen Festzelt gefeiert. Selbst die Superstars ließen es sich nicht nehmen, den Gewinnern zu gratulieren.
Gesamtsieger des Jubiläums Oldtimer Grand Prix Schwanenstadt 2018:
Start Nr. 88 aus der Klasse 6
Richard EDL,aus Wels, auf einer Honda VF 500 F (Honda-Cup-Maschine)
Ihm zur Ehre wurde die österreichische Bundeshymne gespielt.
Der 11. Internationale Oldtimer Grand Prix 2018 in Schwanenstadt ist Geschichte!
Weitere Informationen, Fotos und Videos unter:
am 1. / 2. september 2018 in pitzenberg/ aich am hausruckring - samstag ab 10,00 uhr sind die trainingsläufe und sonntag ab 8,30 uhr die bewerbsläufe. 270 starter wurden angenommen - darunter ehemalige weltmeister wie giacomo agostini, jon ekerold, wayne gardner, rolf biland, tim reeves, ... - unser team ist auch dabei - den besuchern wird ein motorsportlicher leckerbissen der sonderklasse geboten!
mehr unter
schöne urlaubszeit wünscht team plank
die vom team des öamtc amstetten hervorragend organisiert wurde, konnte das oldtimerrennsportteam plank-racing unter der regie von „Puch-Professor“ herbert plank und bei herrlichem wetter sehr gute platzierungen errreichen:
gerhard auf puch 250 sgss – 3. platz (abweichung 0,15 sek.)
helmut auf puch 175 svs – 10. platz (1,43)
werner loibl auf puch 175 svs – 8. platz (0,98)
und
alois fischer auf maico gs – 14. platz (2,74).
am samstag, 28.04.2018 geht es am sonntagberg mit der 14. int. classic-trophy los:
start 1. lauf: 10,00 uhr
2. lauf um 13,30 uhr
eintritt ist frei!
ca. 200 starter – motorräder und autos – haben ihr kommen zugesagt!
ex alois hofer rennmotorrad - von unserem teamchef gemeinsam mit hermann wieder aufgebaut.
bergrennen gresten - unser teamchef bei der einstellarbeit der bultaco-puch von hermann eisenbauer.
maico-puch 2-zylinder der brüder Leitner - schlossbergrennen - kapfenberg (steiermark).
ein glückliches, gesundes und erfolgreiches neues jahr
30. Okt, 2017
er war die stimme des motorsports
manfred „jimmy“ riegler ist am freitag, 27.10.2017 im Alter von 76 Jahren gestorben - vielen dank für deine freundschaft, für die vielen gespräche und motorsporterlebnisse - wir werden dich niemals vergessen - wir kondolieren aufrichtig!
im ersten lauf leider auf grund des regens am morgen eine nasse und schwierige fahrbahn - beim zweiten lauf dann trockene verhältnisse - so war es schwierig den gasgriff im zaum zu halten:
helmut in der klasse m3 - 7. platz (abweichung: 10,78), andreas erstmal mit seinem mercedes benz 250 ce unterwegs - 47. platz (abweichung: 21,79) und gerhard in der klasse m2 - 9. platz (abweichung: 17,08) - werner musste kurzfristig wegen einer operation an der hand w. o. geben. gratulation an das "goisern - team" wieder eine top veranstaltung!
programmablauf:
am samstag
bei schönwetter, oldtimerausfahrt um 13.00 uhr. abfahrt ist beim festzelt am marktplatz in bad goisern. nur zum strassenverkehr zugelassene fahrzeuge! nähere infos auf der homepage: www.Goisern-Classic.at
von 18.00 uhr bis 21.00 uhr startnummernausgabe und oldtimertreff im festzelt am marktplatz, mit musikalischer umrahmung.
am sonntag
06:30 - 09:00 uhr | ausgabe der startnummern im gemeindeamt | |
08:00 uhr | begrüßung und fahrerbesprechung | |
08:15 uhr | besichtigungslauf | |
07:00 - 10:00 uhr | technische abnahme | |
ca. | 10:15 uhr | 1. wertungslauf |
ca. | 13:30 uhr | 2. wertungslauf |
ca. | 16:30 uhr | siegerehrung |
klassen:
klasse m1 | motorräder | bis einschließlich baujahr 1945 |
klasse m2 | motorräder | bis einschließlich baujahr 1955 |
klasse m3 | motorräder | bis einschließlich baujahr 1969 |
klasse m4 | motorräder | bis einschließlich baujahr 1979 |
klasse m5 | renngespanne + motorradgespanne | bis einschließlich baujahr 1980 |
klasse a1 | autos | bis einschließlich baujahr 1945 |
klasse a2 | autos | bis einschließlich baujahr 1955 |
klasse a3 | autos | bis einschließlich baujahr 1969 |
klasse a4 | autos | bis einschließlich baujahr 1979 |
klasse us | autos - us cars | bis einschließlich baujahr 1975 |
wir starten in folgenden klassen:
m3
105 plank helmut - puch 250 mc
114 loibl werner - puch 125 sv
m2
129 plank ing. gerhard - puch 250 sgss
a4
196 scharner andreas - mercedes benz 250 ce
unvergessen!
flugplatzrennen aspern 1975
kaimann super v
puch-maico 175
flugplatzrennen aspern 1975
kaimann super v
das team beim tauplitz bergpreis 2002
hannes und sein renntransporter
helmut, werner, david, andreas, alois und gerhard sind bei der 13. int. sonntagberg classic trophy dabei - wir sehen uns bei dieser tollen veranstaltung!
das jahr 2017 von erich müllegger
puch 250 hps
puch 250 sgs
puch 125 m
puch 250 sgss
franz plank
puch 250 sgss
puch 250 sgss
puch 175 gs
puch 250 sgs - tomos
samstag, 22. april 2017
herbert jr. plank
puch 250 sg
puch 250 sg
puch 125 rs
puch 125 m - rr
www.oeamtc-zv-amstetten.at
kaimann formel vw - super v
tolles wochenende - bis auf regen am samstag - ein paar eindrücke aus schwanenstadt vom oldtimer grand prix ... freddy spencer 3-fach weltmeister, carlos lavado 2-fach weltmeister, karl truchsess 8-fach staatsmeister, steve baker welt- und vizeweltmeister, rolf biland / kurt waltisperg 7-fach seitenwagenweltmeister, gustl auinger wm-laufsieger, wm-dritter, 6-fach staatsmeister, hans zemsauer staatsmeister und viele andere ... tolles starterfeld, perfekte organisation, trockenes wetter am sonntag ... und wir (team plank-racing) auch dabei - einfach "geil" !!!
gratulation an das veranstalterteam msv schwanenstadt rund um peter aicher - vielen dank für diese tolle veranstaltung!
unser teammitglied, bruder und sohn
herbert plank jr.
der am samstag, 11.06.2016 nach langem kampf gegen sein schicksal im 56. lebensjahr verstorben ist.
begräbnistermin: mittwoch, 15.06.2016 - 13,00 uhr - parrkirche purgstall.
wir beten für unseren herbert am dienstag, 14.06.2016 - 18,45 uhr - pfarrkirche purgstall.
klasse m3:
5. platz - gerhard plank - puch 250 sgss - 2:34,75 / 2:34,03 - 0,72
10. platz - paul scharner - puch 250 sg - 2:57,29 / 2:58,60 - 1,31
24. platz - andreas scharner - puch 250 sg - 3:08,73 / 3:36,07 - 27,34
Wir bedauern diesen Schritt sehr und werden uns bemühen eventuell im Jahr 2017 wieder eine Oldtimer- Veranstaltung ev. in anderer Form durchzuführen.
Wir freuen uns auf ein hoffentlich baldiges Wiedersehen und bedanken uns für die bisherige Treue zu unserer Veranstaltung!
Mit sportlichen Grüßen
Veranstaltergemeinschaft Bergpreis Göstling-Hochkar
MSV und Schiclub Göstling-Hochkar
Robert Fahrnberger
Organsiations- und Fahrtleiter
int. rupert hollaus gedächtnisrennen - red bull ring - spielberg
1. platz
int. rupert hollaus gedächtnisrennen - red bull ring - spielberg
7. platz
formel renault 2.0
erlebnisrunden am red bull ring
www.projekt-spielberg.com
int. rupert hollaus gedächtnisrennen - red bull ring - spielberg
int. rupert hollaus gedächtnisrennen - red bull ring - spielberg
7. platz
formel renault 2.0
205 ps
0 - 100: 3,5 sec.
höchstgeschwindigkeit: 225 km/h
int. rupert hollaus gedächtnisrennen - red bull ring - spielberg
int. rupert hollaus gedächtnisrennen - red bull ring - spielberg
3. platz
so feiert helmut seinen besonderen geburtstag - mit einem besonderen geschenk!
werner loibl - 1. platz - klasse 250 ccm - yamaha 250 rd
david loibl - 7. platz - klasse 125 ccm - yamaha 125 hps
helmut plank - 7. platz - klasse 250 ccm - puch 250 hps
helmut plank - ausgeschieden (techn. defekt) - klasse 125 ccm - puch 175 rs
gerhard plank - ausgeschieden (techn. defekt) - klasse 250 ccm - puch 250 hps
gerhard plank - 3. platz - klasse 125 ccm - puch 125 rs
ergebnisse:
2. platz - werner loibl - yamaha 250 rd (6:01,39 / 6:01,92 / 5:59,55 - Diff. 2,37)
3. platz - alois fischer - norton 16 (kurze strecke - 4:52,65 / 4:57,27 / 5:07,51 - Diff. 19,48)
8. platz - hans leitner - puch 250 mc (gastfahrer - 7:04,31 / 7:04,95 / 6:56,04 - Diff. 8,91)
24. platz - helmut plank - puch 175 rs-w (7:29,16 / 7:41,55 / 7:37,31 - Diff. 20,54)
26. platz - gerhard plank - puch 125 rs (6:52,27 / 6:45,28 / 6:34,42 - Diff. 24,84)
30. platz - herbert plank - porsche 928 v8 (-:--,-- / 7:05,19 / 6:45,17 - Diff. 5:20,02)
für historische autos und motorräder bis baujahr 1990:
alois fischer 2. platz (abweichung 0,10 sec), werner loibl 3. Platz (abweichung 0,49 sec.) und weitere durchwegs gute platzierungen – unser oldtimermotorsportteam ist mit einer großen mannschaft angetreten – mit dabei auch ex-öfb-nationalteamspieler und ex-eng-land/deutschlandlegionär paul scharner mit seiner vom puch-professor herbert plank restaurierten vespa 125 gtr welcher in seiner klasse den 8. platz mit einer abweichung von 1,1 sec. belegte. die weiteren platzierungen: helmut plank 6. platz (abweichung 0,8 sec.), david loibl 35. platz (6,3 sec.), andreas scharner 19. platz (3,24 sec.), gerhard plank 20. platz (3,57 sec.) und herbert jun. plank 14. Platz (3,94 sec.). insgesamt kamen 152 teilnehmer in die wertung. die 11. int. sonntagberg classic trophy wurde vom zv öamtc amstetten wieder hervorragend organisiert – tolles wetter und das ambiente der basilika bzw. des mostviertels rundeten dieses event super ab - gratulation dem veranstalterteam und den siegern!
ergebnisliste:
fotos by erich müllegger
freitag anreise, samstag trainingsläufe und am sonntag wurden dann bei herrlichem wetter vor 7000 begeisterten zusehern
in 10 verschiedenen klassen rennbewerbe durchgeführt – mit 280 teilnehmern! mit dabei auch 3 ehe-malige weltmeister: klaus klaffenböck/adolf Hänni, rolf biland/kurt waltisberg (beide in der seitenwagenklasse) und „fast“ freddy spencer (honda vf 750 r).
unser team – betreut vom „puch-professor“ herbert plank schlug sich wieder bravourös:
helmut plank belegte den 4. platz in der klasse 3 (bis baujahr 1968); gerhard plank ebenfalls in der klasse 3 den 8. platz und werner loibl rundete den teamerfolg mit einem 23. platz in der klasse 5 (ab baujahr
1969) ab.
Wolfgang Aust-Berger
06.10.2022 11:21
Guten Tag, ich habe auf ihrer Homepage 2 Bilder einer Puch "262" Rennmaschine gesehen leider handelt es sich dabei nicht um die Puch Werksrennmaschine von Alois hofer, sondern um ein Bastelwerk!
Karl Wakolbinger
16.10.2019 15:19
Hallo an das gesamte Plank Team
Das Wakolbinger Historic Racing Team feiert am 02.11.19 ab 19 oo in Garsten den bereits traditionellen Saisonabschluß-
Da ich von Euch leider keine aktuelle E-mail Ad
gerhard
15.02.2018 16:44
habe fotos vom besuch des august horch museums online gestellt - tolles museum in zwickau!
gerhard
Eine schöne Weihnachtszeit!
Erich Müllegger
25.12.2017 19:35
17.06.2016 10:00
Mein Mitgefühl an das Plank-Team von Erich Müllegger
Pit Nimmervoll
18.11.2015 18:47
Kompliment , sehr gelungene homepage !
Da werden alte Erinnerungen wach !
Schön , dass Ihr auch Alois Hofer gedenkt .
Ein Freund von mir war Augenzeuge des
schrecklichen Unfalls am Gaisberg .